Honda CBF 125

"Afinal a bomba estava por baixo da ponte"

é bem... ja ando com ideias de sítios onde quero ir passear de mota a ver se tiro umas boas fotos

só para actualizar aqui o problema, em principio está resolvido. tirei o filtro velho, e como é baço por fora bati com ele numa mesa, a sujidade soltou da rede que tem la dentro e ja deu para ver que devia estar mesmo entupido por 1.80 comprei outro e meti, já testei e ate agora já não deu problema ...

hoje tive a ver melhor a coisa e em principio deve mesmo ser do filtro... ja vi aqui no forum que é normal o filtro ficar com uma bolha de ar quando se instala mas depois desaparece... no meu caso quando a comprei nao tinha bolha nenhuma e agora tem, deve ser por já estar sujo e não deixa passar o q...

para actualizar ontem como foi dia dos namorados a cbf teve direito a uma prenda ela adorou e disse que sou o melhor namorado do mundo 8-) Pastilhas TRW. A segunda foto a comparar uma nova com uma velha http://alojaimagens.com/images/sdhsxanen26780syk4rc.jpg http://alojaimagens.com/images/vlngyd224p...

eu quando fiz no meu também comecei a esburacar assim aos poucos com medo de ficar alto de mais e nao gostar... mas acho que é tranquilo em relação a isso, não se nota quase nada a abrir furos pequenos lol ainda agora gostava de encurtar o escape, o escape tem umas "separações" lá dentro, ...

a minha mota tem 19 mil kms, afinei as válvulas aos 14 mil mais ou menos. posso exprimentar a voltar afinar para ver se resolve é algo fácil e se tiver bom excluo logo ser das válvulas quando à gasolina a minha mota supostamente tem filtro de gasolina desde que é nova (informacao dada pelo antigo do...

fokemon wrote:Será a bomba entupida?

tambem ja pensei nisso como em muita mota a bomba deu problemas...
mas como só me aconteceu isto 2 vezes em 1 mes e ambas na AE a 100 / 110km/h duvido, ate porque desligar e ligar fica boa, e a malta com problemas na bomba acho que a mota custava a pegar

Boa noite A um mês vinha no eixo NS a +/- 110 kms/h e a dada altura a mota deixou de ter força e lentamente vai reduzindo a velocidade, mas metia 4ª e ela ja voltava a ter força depois passado uns 10segundos perdia mas quando chegava a 70 km/h lá voltava a ter força e aguentou-se Daí ate este Doming...

nas pernas sem equipamento próprio é fácil combater o frio, umas calças de fato de treino de algodão + calças de ganga + calças impremiavel (mesmo sem chuva serve de corta vento) é o meu metodo e tem resultado