nao é mt por ai, a outra cbf que tinha tinha 6000 e nunca tive um problema do genero e dava bastantes piscas, esta aqui era precisamente o contrario, poucos dou, ia com 600km e ja tava com o problema.mix wrote:O jjmaia também lhe tiveram de por um relé novo. Embora os relés sejam baratos e de fácil substituição o facto de tantos andarem a falhar indica um sistema eléctrico mal dimensionado.
O meu provavelmente ainda não falhou porque eu só faço um pisca a cada 100Km
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Os piscas funcionam em corrente continua, por isso não deverá ser por ai...mix wrote:O jjmaia também lhe tiveram de por um relé novo. Embora os relés sejam baratos e de fácil substituição o facto de tantos andarem a falhar indica um sistema eléctrico mal dimensionado.
O meu provavelmente ainda não falhou porque eu só faço um pisca a cada 100Km
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AC ou DC é indiferente, se tiver picos de energia que queimem o relé...
Mas também é possível que o problema seja do próprio relé, que nesse caso n deve valer nadinha!
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Mas também é possível que o problema seja do próprio relé, que nesse caso n deve valer nadinha!
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tem tantos piscas como trolls
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mix wrote:AC ou DC é indiferente, se tiver picos de energia que queimem o relé...
Mas também é possível que o problema seja do próprio relé, que nesse caso n deve valer nadinha!
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ai meu deus