DB Fábio Ferreira

[mix]

O manómetro de combustível da minha é diferente, pois o meu quadrante é dos antigos, dos que não tem conta-rotações, mas quando está nessa posição (inicio da barra vermelha) ainda faz mais uns 100km. Também não costumo esperar que ele chegue ao fim, mas podes andar descansado que com o ponteiro nessa posição ainda podes andar muito.


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[Rmartins]

O manómetro de combustível da minha é diferente, pois o meu quadrante é dos antigos, dos que não tem conta-rotações, mas quando está nessa posição (inicio da barra vermelha) ainda faz mais uns 100km. Também não costumo esperar que ele chegue ao fim, mas podes andar descansado que com o ponteiro nessa posição ainda podes andar muito.


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E como o meu, eu normalmente quando chego ao inicio da reservaq ainda ando mais um dia e depois atesto o deposito

[jorgeoliveira]

A reserva é aquele quadrado vermelho que está no fundo do ultimo quarto, quando chega ai e quando esta na reserva, mas olha que se tens 550km e ainda tens 1/4 de deposito estas a fazer uma boa media, eu ontem metigasolina a meio da reserva, tinha 558km e fiz 1,94/100, portanto encaminhas-.te para uma boa media

quantos litros levou para atestar?

[AlonsoF1]

Eu quando vou atestar meto 12 litros. Quando chega ao vermelho (mais coisa menos coisa) atesto.

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[jorgeoliveira]

Eu quando vou atestar meto 12 litros. Quando chega ao vermelho (mais coisa menos coisa) atesto.

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a mota leva 13 litros com a reserva não é?

[Rmartins]

exacto, a mota leva 13 litros e 2 deles sao a reerva, eu esta ultima vez meti acho que foi quase 11 litros

[Fábio Ferreira]

Ainda fazes 50km na boa.

É melhor não arriscar! Vou agora mesmo à bomba atestar e depois dou a minha primeira média!
Off-toppic: viste a minha pm amigo?

Abraço!

[tiagolourenco20]

Podes arriscar na boa, com o tempo vez isso por ti.

Tinha a cena das mensagens cheia, vou ver agora.

[AlonsoF1]

Sim 13 litros mais 2 de reserva.

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[jorgeoliveira]

ok acabei a pouco de meter a gota e meti 11.47l e realmente o ponteiro esta ainda no inicio da reserva.
conclusões tiradas o alto consumo era por endar quase sempre na casa dos 85 90 km/h e deu 2.75l100 agora uma condução mais contida já baixou para os 2.2l100