Diário de bordo da Honda CBF 125 do eblase

[eblase]

Boas pessoal! Aqui fica o DB da minha preta(anda mais).









Vela com 900Kms:


Eu a mudar o óleo aos 1000Kms:

[eblase]

Pastilhas aos 2900Kms:




Óleo que mudei aos 2900Kms porque estava no mínimo e assim mudei tudo:

[eblase]

O melhor depósito até agora (Montijo>Bragança):




Levou um escape novo aos 4900Kms depois do catalisador ter ficado partido.

Utilidade do escape nos dias de frio:






E o que está a caminho:

[zakit]

Ganda MacGyver. Lol. Eu não tenho coragem de lhe tirar um parafuso. ehehe.

[tiagolourenco20]

Está fixe o teu DB, já que tens jeito para a coisa tens que pensar nuns tutoriais porreiros.

[inverse]

A cbf ate deita chama hehehe, e isso mesmo deixar a nossa menina em peças heheh

[mix]

Quando tiras-te o escape não reparas-te se ela tinha ou n uma junta? Quando voltas-te a pôr o escape puseste alguma junta nova?
A mota ainda é resistente ou com tantas experiências já foi à vida?

[[]]

[eblase]

Quando tiras-te o escape não reparas-te se ela tinha ou n uma junta? Quando voltas-te a pôr o escape puseste alguma junta nova?
A mota ainda é resistente ou com tantas experiências já foi à vida?

[[]]

Ainda vou a tempo de responder?

Sim tinha uma junta. Não pus junta nova.

A mota ainda resiste e agora com quase 11000kms. Não é lavada desde a revisão dos 4000kms

Estou com ideias de reduzir o peso da mesma

[eblase]

ora deixa cá fazer uma manutenção antes de uma peça nova:



A dita bomba de gasolina:










Referência Keihin AE10 ?



Fundo da bomba de gasolina, sem gasolina mas com ferrugem. Vejam o que saiu pelo orifício que alimenta o injector pelo guardanapo



Amanhã:





e aplicar um filtro de gasolina que custa o balúrdio de 1.06€ COM IVA.



Toca de ligar uns tubos, garrafas vazias e deixar a bomba trabalhar com este produto.

[AlonsoF1]

Bom trabalho eblase!