yamaha mt125

[tiagolourenco20]

Isso chama-se uma coisa, tanga do stand.


Uma 125 com filtro de óleo e radiador mudar de óleo de 3000 em 3000km é desperdício completo, inclusive no manual deve ter a informação que para garantia é de 6000 em 6000km, isso dos 3000km é treta dos stands.

Na MT07 é a mesma porcaria, a revisão no manual diz de 10 em 10.000, mas os stands quando vendem a mota dizem logo, convém ser aos 5000. Dá mais jeito... mas só cai quem quer cair.

[jorgeoliveira]

Isso chama-se uma coisa, tanga do stand.


Uma 125 com filtro de óleo e radiador mudar de óleo de 3000 em 3000km é desperdício completo, inclusive no manual deve ter a informação que para garantia é de 6000 em 6000km, isso dos 3000km é treta dos stands.

Na MT07 é a mesma porcaria, a revisão no manual diz de 10 em 10.000, mas os stands quando vendem a mota dizem logo, convém ser aos 5000. Dá mais jeito... mas só cai quem quer cair.

x2

o manual é para seguir e não o que diz a malta do stand

[AlonsoF1]

Pois.
Eu não fiz a tal muda de óleo aos 5000 kms. Nem senti qualquer falta. Vai com 11.000 e está impecável.


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[jorgeoliveira]

E é isso que importa. quem fez o plano de manutenção foi pago para o fazer consoante as características da mota.

[tomascbf125]

Boas pessoal, andei a ver no manual, e eles têm razão, é necessária uma muda de óleo agora aos 3000km e depois intercalado entre as revisões as mesmas trocas de óleo


Boas curvas


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[tiagolourenco20]

Eu vejo aí mudança de óleo aos 6000km e verificar o nível aos 3000km.

[Fábio Ferreira]

As marcas adoram interpretações como a tua Tomás!
Vai lá de 3 em 3 mil que eles agrad€c€m...

[jorgeoliveira]

Eu vejo aí mudança de óleo aos 6000km e verificar o nível aos 3000km.

x2

[tomascbf125]

Bom dia pessoal
Verdade sim senhor, diz lá para se verificar de 3000km em 3000km
Na parte onde diz "mude" à frente, diz 2000 km após os primeiros 1000km e depois a cada 3000km depois disso

Boas curvas


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[tomascbf125]

Boas pessoal, a mota começou a fazer uma chiadeira brutal, quando fui a ver, tinha os travões neste estado, a minha questão é, é normal o desgaste das pastilhas ser tão diferente? A do lado esquerdo está nas lonas, e a do lado direito está como nova....




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