Revisão e afins

[Blackcbf]

Boa tarde a todos

esta na altura de fazer a revisao dos 28 mil :p

a quem faz a mudança de oleo em casa peço algumas sugestoes;)

quero fazer isso em casa mas fui alertado para o facto de ser conveniente abrir a tampa lateral do motor para limpar/trocar o filtro de oleo (da ultima vez so retirei o bujao reitrei oleo e meti novo)

para fazer isto em casa o que devo comprar antecipadamente ??

oleo, oring do bujao ? junta da tampa lateral uma vez que vou abrir ??

sff digam-me o que devo comprar para poder fazer isto em casa .... Obrigado

PS: uma pequena queda e nao sei como fiquei com um pe entrelaçado na bicha do conta km e o resultado foi cabo do conta km partido :S lembro-me de ler por aqui que na Honda so vendiam o conjunto (cabo+bicha) confirmam ? e preço +/- se souberem

Obrigado desde ja

[Jony]

[quote="Blackcbf"]Boa tarde a todos

esta na altura de fazer a revisao dos 28 mil :p

a quem faz a mudança de oleo em casa peço algumas sugestoes;)

quero fazer isso em casa mas fui alertado para o facto de ser conveniente abrir a tampa lateral do motor para limpar/trocar o filtro de oleo (da ultima vez so retirei o bujao reitrei oleo e meti novo)

para fazer isto em casa o que devo comprar antecipadamente ??

oleo, oring do bujao ? junta da tampa lateral uma vez que vou abrir ??

sff digam-me o que devo comprar para poder fazer isto em casa .... Obrigado



Boas, eu costume resolver todos os problemas da minha cbf em casa, e também tenho agendado uma limpeza dessas, quando estiver tempo, andei pesquisando e encontrei este vídeo que de certeza é bastante útil.

ps: espero ter sido útil. :Phttps://www.youtube.com/watch?v=B1lYyQAtJng

[Blackcbf]

Obrigado Jony ))

[Sacadura]

bom video., bastante explicito

[Jony]

Obrigado Jony ))

de nada estamos aqui para ajudar uns aos outros, foi esse o objetivo da criação dos fóruns.

[mix]

Boas,

O filtro centrifugo não é necessário limpar com tanta frequência. Todos os mecânicos (amigos) me dizem para não me chatear com isso, que as trocas de 4 em 4 mil são suficientes.
Se pretenderes trocar tens que comprar uma junta nova da tampa lateral.

[[]]

[Blackcbf]

so para nao estar a abrir um topico novo com isto peço informação por aqui

ha uns tempos comprei uma bateria nova e poucos meses depois morreu, fui onde comprei e disseram-me que era defeito da bateria e deram-me uma nova em troca

hoje passados poucos meses a mota nao quis trabalhar :S bateria com o crl outra vez ((

amanha ja vou ver se a bateria carrega mas começo a pensar se isto nao será algum problema na CBF

nao deve ser coincidencia calharem-me as baterias lixadas a mim loool

[Jony]

so para nao estar a abrir um topico novo com isto peço informação por aqui

ha uns tempos comprei uma bateria nova e poucos meses depois morreu, fui onde comprei e disseram-me que era defeito da bateria e deram-me uma nova em troca

hoje passados poucos meses a mota nao quis trabalhar :S bateria com o crl outra vez ((

amanha ja vou ver se a bateria carrega mas começo a pensar se isto nao será algum problema na CBF

nao deve ser coincidencia calharem-me as baterias lixadas a mim loool

Boas, a primeira coisa que fazes é pegar num multímetro com a moto a trabalhar e medir a voltagem que ela manda
para saber se ela carrega ou não.

[Blackcbf]

Boas Jony

Bateria recarregada e ja a bombar

segundo o multimetro e o mecanico a mota tmb esta a carregar normalmente

começo a pensar seriamente no alarme que o antigo dono instalou ... aquilo deve estar sempre a consumir certo ???

[Jony]

Boas Jony

Bateria recarregada e ja a bombar

segundo o multimetro e o mecanico a mota tmb esta a carregar normalmente

começo a pensar seriamente no alarme que o antigo dono instalou ... aquilo deve estar sempre a consumir certo ???

Boas, eu estava para perguntar se tinha alarme, sendo assim é de certeza do alarme, porque tenho um (amigo)que estalou um alarme á pouco tempo, e nestes dias de chuva a moto não andou, ao fim de 4dias já não tinha bateria, a moto é nova e anteriormente não fazia isso.