Honda CBF 125

Boas pessoal.
Preciso de esclarecer uma duvida.
O que significa a luz de motor ficar a piscar intermitente? 3 vezes que acende!

Vasco Dias wrote:Boas pessoal.
Preciso de esclarecer uma duvida.
O que significa a luz de motor ficar a piscar intermitente? 3 vezes que acende!

pode estar a dizer que tem uma avaria eletrónica.
a cbf tem uma ficha que ligada a maquina dá para ver os erros ou a varias que tem.

A luz piscar indica um erro nos sistema.
O número de "piscadelas" e tipo, longo ou curto, indica qual o erro.
Deverá ser algum sensor com falha.

A luz ja apagou.

Boas pessoal, então é assim.

O meu motor de arranque tinha ficado sem escovas no interior, ou seja resumindo não pegava de start.
Quando retirei o motor para verificar as escovas e depois voltei a montar, deparei-me com a luz de motor intermitente.
Resumindo segui os passos do manual de serviço para apagar a memoria de erro da cdi, consegui fundir um fusivel pois basicamente fazer o reset manualmente a menina implica causar um curto no sistema, o numero de piscadelas que a luz de motor dava referia-se a baixa tensão no circuito da injeção.

Resumindo, suporte de escovas na honda, para o motor de arranque 18€, mao de obra não paguei porque fui eu que fiz td.

Vasco Dias wrote:A luz ja apagou.

Boas pessoal, então é assim.

O meu motor de arranque tinha ficado sem escovas no interior, ou seja resumindo não pegava de start.
Quando retirei o motor para verificar as escovas e depois voltei a montar, deparei-me com a luz de motor intermitente.
Resumindo segui os passos do manual de serviço para apagar a memoria de erro da cdi, consegui fundir um fusivel pois basicamente fazer o reset manualmente a menina implica causar um curto no sistema, o numero de piscadelas que a luz de motor dava referia-se a baixa tensão no circuito da injeção.

Resumindo, suporte de escovas na honda, para o motor de arranque 18€, mao de obra não paguei porque fui eu que fiz td.

Muito bem, assim poupa-se umas coroas e ganha-se conhecimento.