Honda CBF 125

Boas amigos,
A minha mota já tem 48 000 km e já lhe meti um escape chinoca "akrapovich". Também já ajustei a folga das válvulas, levou filtros novos, vela nova e ando sempre a verificar a pressão dos pneus. Mas mesmo assim não passo dos 400Km por deposito, o que dá 2,5 km aos 100. Tem aqui pessoal a dizer que faz o dobro disso quase lol.
Será que há alguma coisa mais que posso fazer?
cumps

Arpag wrote:Boas amigos,
A minha mota já tem 48 000 km e já lhe meti um escape chinoca "akrapovich". Também já ajustei a folga das válvulas, levou filtros novos, vela nova e ando sempre a verificar a pressão dos pneus. Mas mesmo assim não passo dos 400Km por deposito, o que dá 2,5 km aos 100. Tem aqui pessoal a dizer que faz o dobro disso quase lol.
Será que há alguma coisa mais que posso fazer?
cumps

Boas, tudo depende de como aceleras, mas digo-te, acabei de fazer uma média, 20€ de 98octonas até meio da reserva fiz 700km a uma média de 90/100km, a minha moto é de 2009.

Eu não ando devagar mas também nao acho que acelere muito. Ando nas 5/6 000 rotações e para uma ultrapassagem ou assim puxo mais por ela, mas nunca ao redline. Costumo meter 95, vou experimentar meter 98 a ver se faz alguma diferença, tambem já me disseram que a gasolina da BP era a melhor, a ver se ponho la.

Arpag wrote:Eu não ando devagar mas também nao acho que acelere muito. Ando nas 5/6 000 rotações e para uma ultrapassagem ou assim puxo mais por ela, mas nunca ao redline. Costumo meter 95, vou experimentar meter 98 a ver se faz alguma diferença, tambem já me disseram que a gasolina da BP era a melhor, a ver se ponho la.

Boas, normalmente ponho 95 e da mais barata, quando ponho 98 faço mais 40km, mas como o preço é mais elevado acho que não compensa muito, vai no critério de cada um.

já agora quanto é que a tua dá kmh?

A descer e bem embalada ja dei os 115kmh mas é a entrar no redline. Às 9000rpm da 110kmh penso eu.

Arpag wrote:A descer e bem embalada ja dei os 115kmh mas é a entrar no redline. Às 9000rpm da 110kmh penso eu.

tem uma velocidade normal para ela.
tem que haver uma coisa qualquer que a faz gastar mais que o normal.

Pois, também acho, mas não estou a ver o que. Eu peso 82kg, com equipamento e tal deve ir aos 87 max. o pneu de trás esta com uns altos que nao sei se é normal, vou tirar foto e por aqui.
Também já pensei na próxima muda de oleo em limpar aquela rede tipo "filtro" do oleo. Uma coisa que as vezes me acontece e não referi é que a mota ja se desligou sozinha umas 3 ou 4 vezes nos últimos meses. Normalmente acontece quando vou a descer devagar ou a carregar na embraiagem.

verifica o filtro de ar se está tudo ok.

Parece-me mais uma questão da rodagem que foi feita quando a mota era nova não ter sido a melhor...

mix wrote:Parece-me mais uma questão da rodagem que foi feita quando a mota era nova não ter sido a melhor...

Até podes ter arasão mas acho uma grande diferença no consumo