Kit cilindro 175

Modificações na CBF 125, pessoais ou não.
franmcm
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Re: Kit cilindro 175

Post by franmcm »

mix wrote: No final por quantos € te ficou a brincadeira?

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Ficou relativamente barato. O kit custou +-70e a mão de obra apenas desta alteração deve ser ai uns 130e.
Deve ter ficado tudo ai por 200e
franmcm
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Re: Kit cilindro 175

Post by franmcm »

Tenho andado preocupado com o consumo da Mota. Consigo com a 125 fazer facilmente 600km com um depósito e com esta ainda agora cheguei aos 500 e está no vermelho. Estava a pensar que vai ser dificil chegar aos 600 habituais.... Estava com esperança que apesar da maior cilindrada o facto de agora andar a menores rotações (mais força em baixa) e o pneu mais alto a trás fizessem diferença.
Foi depois que me apercebi que tenho o conta km desta Mota em milhas! Eu não fiz 500km fiz 800!!!! And still going!!!


Prevejo boas notícias assim que for a bomba!!
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Re: Kit cilindro 175

Post by mix »

Ena pah, venham de lá essas médias!!!!

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PKD
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Re: Kit cilindro 175

Post by PKD »

Como é que consegues fazer 600km com um depósito????
A andar muito devagar, certo??
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Fábio Ferreira
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Re: Kit cilindro 175

Post by Fábio Ferreira »

PKD wrote:Como é que consegues fazer 600km com um depósito????
A andar muito devagar, certo??
Fartei-me de fazer depósitos acima dos 600 km's e andava despreocupado. Tem muito a ver com os trajectos também.
Honda CBF 125 Vermelha -> Top Case Honda + Fitas de Jantes + Alarme + Relógio Digital + Led's Frontal e Traseiro + Led's no Quadrante + Protecção de Motor (Crashbar) + Sistema Eléctrico DC + Tomada USB + Voltímetro + Suporte e Bolsa para Telemóvel + Bolsa Depósito Alpine Stars + Lâmpada H4 Phillips Xtreme Vision <- 12/2012
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Re: Kit cilindro 175

Post by zeluis »

Fábio Ferreira wrote:
PKD wrote:Como é que consegues fazer 600km com um depósito????
A andar muito devagar, certo??
Fartei-me de fazer depósitos acima dos 600 km's e andava despreocupado. Tem muito a ver com os trajectos também.
As minhas médias andam à volta dos 2.3 +-. Não chego aos 600km (também derivado do meu percurso e tipo de condução)... Mas 800 km é mesmo obra. Dá uma média de 1.6 e a baixar. Acho que é a média mais baixa do fórum, e de qualquer mota que eu já tenha visto. Não sei se ele nos pode elucidar mais acerca disto (média de km/h, tipo de percurso, peso do condutor) para ter uma ideia melhor do que estamos a falar. Mas para uma mota mais potente que a cbf125 stock, isto é impressionante (pelo menos para mim :P )
PKD
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Re: Kit cilindro 175

Post by PKD »

Nunca consegui fazer um consumo abaixo do 2,3 l/100km. Faço todos os dias o mesmo percurso. 5 minutos de cidade e 10 de estrada.

Tenho andado a experimentar várias gasolinas. Por incrivel que pareça, os melhores consumos foram com gasolina 98 Intermarché e Jumbo!!!

Vá lá perceber isto!!!
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mneves
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Re: Kit cilindro 175

Post by mneves »

PKD wrote:Nunca consegui fazer um consumo abaixo do 2,3 l/100km. Faço todos os dias o mesmo percurso. 5 minutos de cidade e 10 de estrada.

Tenho andado a experimentar várias gasolinas. Por incrivel que pareça, os melhores consumos foram com gasolina 98 Intermarché e Jumbo!!!

Vá lá perceber isto!!!
Eu já o tinha referido aqui ,fiz um teste com todas as gasolinas e a 98 é sem dúvida a melhor e da BP ,consigo com calma os 1.9 já o fiz 3 vezes mas o normal é entre 2.1/2.4.
Se andar a mesma velocidade como agora tem menos esforço é normal que gaste menos...

Marco Neves
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mneves
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Re: Kit cilindro 175

Post by mneves »

Estou curioso, será que o companheiro pode indicar o sítio onde adquiriu o kit ,gostava de ver entre o 150 e este e se será só plug e play. .

Marco Neves
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franmcm
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Re: Kit cilindro 175

Post by franmcm »

A mota 200 gastou 1.7l/100bo que foi mais do que estava a espera... Decidi por o pneu mais alto na 125 e já tenho 900km feitos (queria ter feito 1000) mas não vou lá chegar. Descobri que ovdeposito da cbf depois de cheio ainda leva mais quase 2 litros... Por isso estou a pensar que tenha gasto valor idêntico 1.6... Vamos ver.

O meu trajeto habitual é cidade (20%) (70%)2circular 2x por dia (sempre cheio de trânsito) e ocasionalmente vou a costa da Caparica.
O truque é mesmo a rotacao a que andamos e a condução. Consigo fazer baixos consumos com qq veiculo.
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