Honda CBF 125

Se o cilindro 175 cabe perfeitamente e traz cabeçote e tudo, que garante a compressão certa... É chegar e montar e há-de durar o mesmo.

Boas João. Se possível tira-me uma dúvida...
Esse kit 175, é 100% plug & play nos motores 125 das nossas cbf, ou há trabalho de torneiro a fazer nos carters para a "saia" do cilindro entrar?
Pergunto porque apesar do preço do kit, e mesmo nao vendo cambota; cames; corrente e afins associadas ao kit, nao sei até que ponto, sendo um kit big bore não seja preciso fazer isso aos carters...

Cumps.

Olá
Depois de uma grande ausência aqui ficam algumas notícias.
A mota não deve levar o kit 175.
Apesar de caber no motor e de aparentemente trabalhar a mota fica com uma batida muito estranha que se agrava quando está quente.
Acabei na altura por comprar uma cbf em 2 mão onde já fiz 30mil km e está impecável . A semana passada comprei uma com 5000.

A batida pode ser muita coisa como por exemplo uma batida de injecção fruto da falta de gasolina... Ou ser ponto errado... Seria necessário investir mais tempo (que não tenho) para resolver...

Faria muito sentido em teoria fazer o upgrade a mota ficou ótima de potência em baixa e não ficou a gastar mais. Acredito que usado com moderação nem sequer fosse um problema mecânico em termos de aquecimento... A questão da batida é de facto a única coisa que torna o projecto inviável de momento.


Ainda tenho o motor com o cilindro 175. Se alguém quiser investir o tempo fassam propostas!

Boas, Ainda tens o motor com o cilindro 175?