DB BGomes

Apresenta a tua CBF 125 à comunidade e mostra as tuas modificações e viagens.
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BGomes
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DB BGomes

Post by BGomes »

Ora como prometido, aqui está a minha Cbf de Abril 2013.
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Comprada na Ondacoimbra, depois de alguma indecisão sobre a 125 que iria comprar.
A indecisão passou assim que me sentei em cima de uma e que a honda decidiu montar o bico de pato no modelo 2013.
Sempre tive gosto por motas, mas só tive 50cc. Até que esta nova lei deixou-me subir de cc.
Estou satisfeito com a compra, gosto da mota no geral.

Aponto como positivo:
-consumos
-estética
-corpo da mota

Pontos menos bons:
- Suspensão dianteira mole
- Acabamento do quadro (pintura)
- pneu
- Ausência de travão disco atrás (só mesmo por estética, porque o meu tambor está a altura da minha condução)

Histórico:

Até agora com 4142km, têm se portado bem...

Levou uma bomba de combustível e filtro aos 2224km (naqueles dias que teve 40º 05/07/13)

O uso que dou a mota é para o trabalho (34km diários) e uma voltas com a minha esposa.
Velocidade sempre em torno de 70, 80km/h as vezes 90km/h para ultrapassar um pesado.

e é isso que posso dizer para já... anseio poder fazer revisões eu mesmo, adoro mecânica, já faço do meu carro, gostava de fazer da mota mas a garantia não me deixa para já...

Abraço comunidade cbf125
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Re: DB BGomes

Post by BGomes »

Esquecia, alterações: ainda está virgem... :lol: só mesmo protector de depósito transparente.
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durao
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Re: DB BGomes

Post by durao »

Excelente máquina! Muito bonita!

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AlonsoF1
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Re: DB BGomes

Post by AlonsoF1 »

Eheheh. Fixe. A minha a única coisa que lhe meti foi alarme e protector de depósito.

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barradasmen
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Re: DB BGomes

Post by barradasmen »

GRANDE MAQUINA :)
BGomes
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Re: DB BGomes

Post by BGomes »

KM: 4715

Hoje a menina cbf recebeu um belo presente (ou será que foi o dono?).
"Vidro" alto da givi para a cbf 125.

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A decisão dividia-se entre este givi e o ermax. Acabei por escolher givi, que apesar de ser muito mais caro este agradou-me mais a nível estético e acabamentos. Não tive de mexer na inclinação do guiador (coisa que com o ermax tinha pois os espelhos batem).

Montagem muito simples e intuitiva, boas ilustrações no manual.

O "vidro" é instalado com uns suportes que o colocam numa posição mais vertical que a de origem.

Prós:
-Numa voltinha rápida já deu para sentir uma grande diferença no conforto, o vento já não bate no peito. Menos tensão nos braços.

-Ao guiador parece uma moto com mais cc.
Como o vidro é ligeiramente escurecido acho que fica muito fixe na mota.

Contra:
-O preço. A peça é constituída de dois kits que somados dão o preço de 77,49 iva incluído
na 3raios Aveiro.

-O conjunto ser dois kits (vidro um kit. suportes outro kit! Tendo em conta que o "vidro" só dá na cbf, por que raio não vêm tudo na mesma embalagem???

Como a montagem e o teste de estrada veio a noite então fotos com o resultado final, amanhã sem falta.

Para os camaradas a quem possa interessar os kits tem a seguintes referencias:
Givi 317DT (vidro)
Givi Kit 317DT ( suportes)

Abraços
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Re: DB BGomes

Post by BGomes »

KM: 4750

Aqui estão as prometidas fotos. Desde já desculpem a fraca qualidade das mesmas, mas a hora que foram tiradas a luz do sol não ajudava em nada.

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Depois posto mais.

Abraço
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