Diário de Bordo Rmartins

[Rmartins]

Aproveito para deixar aqui uma atualização já um bocado tardia. Este fim de semana aproveitei o sábado de manhã que estava sol e fui dar uma voltinha com a cbf, fui por ar nos pneus, que aparentemente não tinha grandes diferenças na pressão, e depois segui para uma voltinha de cerca de 50km, para a bateria não descarregar « e isso assim.
A cbf até pegou bem, demorou um bocadinho mais mas nada de anormal, depois de a deixar aquecer um pouco para circular o oleo e isso tudo, visto que já estava parada há um bocado, segui viagem e fui aproveitar a bela manha que estava

[joaoribeiro-IH]

Eu no sábado á tarde, como também ainda tenho a minha cbf guardada na oficina do meu pai. Lembrei-me de ir dar uma voltinha, depois de uma semana e meia parada a unica coisa "fora do normal" foi demorar um bocadinho a começar a trabalhar. Dei umas voltas aos armazéns lá ao pé e veio-me aquela saudade do barulhinho do meu escape Fiz apenas 1,5km e no entanto deu para perceber que já não a sabia conduzir

[Rmartins]

Pois, foi como eu, quando peguei na cbf foi uma coisa completamente diferente do que agora estou habituado

[joaoribeiro-IH]

Rmartins acredito que essa pequena mudança tenha sido ainda mais estranha que minha, mudar da NC que é um "cavalo de pau" (desculpa-me a expressão) para a pequena cbf deve ser difícil. A minha Cb 500 muito ao longe e de noite até parece uma cbf 125

[Rmartins]

Pois, a cb500f sempre e mais proxima da cbf, a nc e cmpletamente diferente, so em tamanho e uma diferença enorme, parece que estou numa mini mota

[Rmartins]

Ontem fui trratar da cbf, ir encher os pneus, ver o oleo e essas coisas, quando dei conta tinha no fundo do motor umas pinguinhas de oleo naquelas partes de metal ao pe do bujao do oleo. Aquilo não parecia vir do parafuso porque estava tambem a frente dessas placas de metal, e estava um pouco sujo tambem a frente, portanto nao deve ter sido do parafuso, nao sei de onde e que sera que o oleo veio, agora limpei para ver se volta a ficar sujo com oleo, se voltar a ficar tenho de ir ao stand para ver se me vem aquilo

[tiagolourenco20]

Já tive uma cena parecida e era lubrificante de corrente, com o calor do motor ficava mais liquido e parecia mesmo oleo de motor.

[Rmartins]

ah entao e capaz de ser isso, tenho de ver se tiro a cobertura do pinhao para limpar que nunca fiz isso e deve estar bem sujo, obrigado

[Rmartins]

Bem, a CBF ultimamente tem feito uns belos quilómetros, tenho-a utilizado no dia a dia estas ultimas semanas, para dar algum descanso a NC. Com isto tudo a CBF já conta quase com 35200 km, quase na revisão dos 36k km. A CBF têm estado a funcionar bem, sem nenhum problema, e tem apanhado muita chuva, felizmente troquei os pneus TVS pelos Kenda, que não sendo tão bons como os da NC (são o único termo de comparação que tenho) são muito melhores do que os TVS. A única coisaq que eu notei ontem e hoje também é que parece que o descanso lateral está a inclinar a mota um pouco demais, quando for a revisão tenho de pedir para eles verem se esta tudo bem ou se é impressão minha, como eu a paro numa ligeira descida pode ser por causa disso, depois peço para eles verificarem

[Fábio Ferreira]

Isso do descanso central devem ser as molas nas lonas. O meu ficou igual na altura e teve que levar molas novas. Paguei cerca de 16€ pelo material.