Honda CBF 125

Como parar é morrer aqui vai mais uma versão do sistema DC.
O objectivo é tornar tudo cada vez mais simples e que qualquer pessoa consiga modificar o sistema DC.

Encontrei no ebay um relé temporizado extremamente barato que vem facilitar muito as coisas.

Porquê utilizar sistema DC?
O circuito de iluminação da cbf vai buscar corrente ao alternador impedindo a utilização de leds, xenon, isqueiros 12V, portanto o ideal é ir buscar a corrente directamente à bateria.

Tipos de implementação
Com apenas um relé normal as luzes acendem logo mal se liga a chave e assim sobrecarrega a bateria, existe uma opção com 2 relés em que as luzes acendem com a ignição no ON e quando se dá à chave as luzes apagam e voltam a acender quando o motor começa a trabalhar.

Nova solução
Neste sistema quando a ignição fica no ON demora X segundos a acender as luzes dando tempo suficiente para se por a mota a trabalhar sem esforçar a bateria.





O rectângulo do lado direito simboliza o relé, todos os pinos na placa do relé estão identificador e não tem como enganar.

Este relé funciona pode deixar passar até 10A, mas se alguém quiser mais corrente existe solução para tudo




Tutorial detalhado da montagem:
Tutorial

Este rapaz não pára e está sempre a ajudar a malta!
Em princípio vou optar por este sistema pois parece mais simples que a primeira solução e mais em conta. Eu pergunto só, haverá mesmo necessidade de esperar tanto tempo a mandar vir do ebay se temos cá isso disponível na hora? Ou o preço é bem mais caro?
Tenos aqui uma casa no Porto que costuma ter tudo a nível electrónico e com excelentes preços. Podem ver no site deles, chama-se Aquário.

Abraço!

Bom dia, desculpem a minha ignorância, mas não percebo muito (nada) de eletrônica, gostava de instalar xenon na minha CBF e queria perceber se eu comprar este relê e instalar na mota fico com circuito em DC ou ainda tenho que fazer mais alguma coisa?
Espero que me possam ajudar.
Abraço

Não precisas de fazer mais nada. Compras o relé, fusível de 10A, fusível de 0.5A e 2 suportes de fusível.

Brutal, isso é mesmo uma boa notícia. Muito obrigado tiagolourenco20, estive a passear pelo ebay e encontrei este dele, achas que é igual? É que este é enviado de Inglaterra e não deve demorar tanto tempo a chegar.
Obrigado pela ajuda.
Abraço a todos

Falta o link.

Agora as coisas da china até tem sido rápidas a chegar, estou a receber encomendas em 2 semanas.

estive a olhar para o desenho e não estou a ver qual o pino Na

NA é significa normalmente aberto, a placa do relé tem 3 pinos de um lado, 1 é normalmente aberto, outro é normalmente fechado e outro é o comum.

Por exemplo querem ligar uma luz quando a mota é desligada para simular um alarme, essa luz é ligada ao pino normalmente fechado.
Se querem ligar algo que fica activo com a mota ligada é ligado ao pino normalmente aberto.

http://m.ebay.com/itm?itemId=291170223723
É este o link


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ya dá