A mota vai abaixo

[João]

Depois desta ultima revisão, não sei o que se passa mas ás vezes quando estou a reduzir para parar, quando passo de 2º pra ponto-morto ela vai abaixo, e outras vezes não vai abaixo mas fica com a rotação muito baixa. Mas a andar normalmente não falha nada, é só mesmo em semáforos ou Stop's quando existe a necessidade de parar a mota ela desliga. Será da vela? É que tirando a vela que foi trocada, só mudaram o óleo.

[tiagolourenco20]

Parece mais bomba de combustível, o cancro desta mota.

[João]

Parece mais bomba de combustível, o cancro desta mota.

Com este tempo? agora o tempo está frio! o pessoal queixa-se é no verão. Alem disso a mota estava boa, foi só mesmo durante estas 2 semanas após a revisão é que ela tem feito isto, e faz 1 vez por dia, hoje é que pela primeira vez foi abaixo 2 vezes. É isso é que é estranho. Estou na duvida se não será o contacto do o pedal do descanso. Porque a minha em ponto-morto se eu a quiser por a trabalhar com o descanso lateral, ela não pega, e deveria pegar certo? Às tantas tá a fazer ali mal contacto com o pedal, e quando a mota vai de 2º pra ponto-morto ela desliga por 'assumir' que o pedal está em baixo mesmo não estando. Não sei.

[AlonsoF1]

Sim deveria pegar...

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[fhanity]

Parece mais bomba de combustível, o cancro desta mota.

Com este tempo? agora o tempo está frio! o pessoal queixa-se é no verão. Alem disso a mota estava boa, foi só mesmo durante estas 2 semanas após a revisão é que ela tem feito isto, e faz 1 vez por dia, hoje é que pela primeira vez foi abaixo 2 vezes. É isso é que é estranho. Estou na duvida se não será o contacto do o pedal do descanso. Porque a minha em ponto-morto se eu a quiser por a trabalhar com o descanso lateral, ela não pega, e deveria pegar certo? Às tantas tá a fazer ali mal contacto com o pedal, e quando a mota vai de 2º pra ponto-morto ela desliga por 'assumir' que o pedal está em baixo mesmo não estando. Não sei.

na manete da embraiagem tens la 2 fios, ve se estão encaixados correctamente, tens de levantar a borracha.

[tiagolourenco20]

Tendo em conta que dizes que a mota fica com as rotações muito baixas não pode ser do interruptor.
O interruptor ou deixa a mota ligada ou desliga, não tem meio termo.
Tens quantos km?

[João]

Tendo em conta que dizes que a mota fica com as rotações muito baixas não pode ser do interruptor.
O interruptor ou deixa a mota ligada ou desliga, não tem meio termo.
Tens quantos km?

Está com 9100.

[tiagolourenco20]

mudaste a vela aos 8000?

[João]

mudaste a vela aos 8000?

Sim, mudou aos 8700kms que foi quando fiz a revisão. Mas eu tenho mesmo de levar a mota á Honda, esta ultima revisão fizeram qualquer coisa á mota que ela não anda bem. Alem dos sintomas que já disse de ela ir abaixo todos os dias quando estou a parar, ou ficar com a rotação ás 1000rpm, também já me aconteceu umas 3 vezes ir a arrancar e ela simplesmente vai abaixo, e eu tenho quase a certeza absoluta que não foi culpa minha porque eu mal largo a embraiagem e ela vai logo abaixo, e outro sintoma estranho é quando ponho a mota a trabalhar a frio tenho de a deixar aquecer 1 minuto antes de arrancar, porque se a puser a trabalhar e arrancar logo a rotação com mudança engatada nunca desce das 4000rpm, só quando meto em ponto-morto é que a rotação desce, por exemplo eu quando saio de casa tenho logo um semáforo a 100 metros de casa. Se eu arrancar sem deixar aquecer o motor, e apanhar o semáforo vermelho quando paro se deixar mudança engatada ela fica com o relantim ás 4000, se passar para ponto-morto ela desce pros valores normais. Mas depois quando o motor aquece já não acontece mais isso.

[João]

Parece mais bomba de combustível, o cancro desta mota.

Com este tempo? agora o tempo está frio! o pessoal queixa-se é no verão. Alem disso a mota estava boa, foi só mesmo durante estas 2 semanas após a revisão é que ela tem feito isto, e faz 1 vez por dia, hoje é que pela primeira vez foi abaixo 2 vezes. É isso é que é estranho. Estou na duvida se não será o contacto do o pedal do descanso. Porque a minha em ponto-morto se eu a quiser por a trabalhar com o descanso lateral, ela não pega, e deveria pegar certo? Às tantas tá a fazer ali mal contacto com o pedal, e quando a mota vai de 2º pra ponto-morto ela desliga por 'assumir' que o pedal está em baixo mesmo não estando. Não sei.

na manete da embraiagem tens la 2 fios, ve se estão encaixados correctamente, tens de levantar a borracha.

Esses fios, qual é a função deles? É que eu hoje fui confirmar se os fios estavam ligados, e eu estou desconfiado que á lá um fio que não está bem preso, porque eu desliguei-os e voltei a ligar e há 1 que se sente que fica bem preso, mas há outro que parece que não fica bem preso. Mas com os fios desligados, fiz a experiencia de andar com a mota e consegui engatar as mudanças todas e a mota andou normalmente, por isso não percebi qual é a função desses 2 fios.