Viva a todos já vi algures aqui no forum alguém que pós luz na Top Case com fios, eu como não gosto de fios decidi usar umas dicas de um amigo e colocar luzes no stop da Top "sem fios". Hoje mesmo na hora de almoço acabei de montar o primeiro protótipo na minha mota. Já funciona e não deu muito trabalho a instalação. Basicamente foi passar 4 fios aproveitei os 14v DC que chega ao lâmpada de stop e puff já dá luz...
Ainda não tenho imagens logo que possa ponho aqui... O principio é muito simples, INDUÇÃO uma bobina na mala outra na base, resultado podemos tirar a mala sem ter de desligar fios.
Stop na Top case sem Fios
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Re: Stop na Top case sem Fios
Sou eu que tenho, já vi umas montagens em que metem uns contactos na mala e outros no suporte.
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Re: Stop na Top case sem Fios
Mas aqui não tem contactos. aqui o que conta é a distância entre a mala e a base da mala.
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Re: Stop na Top case sem Fios
Muito fixe, depois explica como fizeste.
Já tive para fazer uma coisa dessas mas para carregar o telemóvel.
Já tive para fazer uma coisa dessas mas para carregar o telemóvel.
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- Fabio Baiao
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Re: Stop na Top case sem Fios
Isto só funciona em AC certo???
É uma ideia muito fixe!!!
É uma ideia muito fixe!!!
Fábio Baião
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Re: Stop na Top case sem Fios
Fabio Baiao wrote:Isto só funciona em AC certo???
É uma ideia muito fixe!!!
isto gera tensão ac mas basicamente precisas da frequência que gera eu liguei isso aos 14v DC que tens no perno do STOP, no stop tens 14v dc para ligar o stop e 12v ac para a luz de matricula/presença. assim que tiver um bocadinho de tempo coloco aqui umas fotos de como ficou...
Re: Stop na Top case sem Fios
Penso que não é bem assim. A voltagem é a mesma, o que altera na lâmpada é a resistência em ohms dos filamentos. O de stop tem menos resistência logo brilha mais e o filamento de mínimo o oposto.
Re: Stop na Top case sem Fios
Não tu na lâmpada tens um pino alternado e um pino continua e terceiro pino é GND. O que dizes do filamento esta correto e influencia no brilho devido ao filamento. agora repara quando viras a chave para o 1º estado sem por a mota a trabalhar, se carregares no travão a lâmpada traseira liga, certo? Ai tens a tua resposta isso acontece por estar a ser alimentado pela bateria, o mesmo acontece com os piscas. É muito fácil de veres isso na carnagem do lado direito traseiro tens um cartuxo que tem as fichas da traseira o fio Verde/amarelo e o verde medes DC e no fio amarelo medes AC.